オデッセイ お気に入りモデル?! 新型 !?! ではないですが、改めてHONDA ODYSSEY に乗ってみた♬ その魅力は? E-CarLife with YASUTAKA GOMI 五味やすたか

オデッセイ お気に入りモデル?! 新型 !?! ではないですが、改めてHONDA ODYSSEY に乗ってみた♬ その魅力は?  E-CarLife with YASUTAKA GOMI 五味やすたか

2013年1月より発売が開始された5代目のオデッセイ(ODYSSEY)。送れて2ℓのi-MMDハイブリッドシステム(CR-V同様)を搭載するオデッセイハイブリッドが2016年2月に登場。
そのなかでもイチオシ仕様、16インチホイルを履くノーマルモデルを借りて動画撮影。その乗り味と使い勝手は?
※オデッセイの紹介要望が多かったので撮影しました。
ワインディング編も追ってアップします。…まだ6時間しか経ってませんがアップしました。

Test Car:HONDA ODYSSEY HONDA SENSING
価格:¥3,750,000−
全長×全幅×全高:4,840×1,820×1,695mm
ホイルベース:2,900mm
車両重量:1,820kg
動力源:2ℓ直列4気筒エンジン+モーター
最大出力:107kW(145ps)/6,200rpm
最大トルク:175Nm/4,000rpm 
電動モーター:135kW(184ps)
電動モーター:316Nm0−2,000rpm

一人で制作しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。

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#HONDA #ODYSSEY #オデッセイ

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